變速箱過熱解決方案→風扇控制器Part2

apple

變速箱過熱解決方案→風扇控制器實驗失敗
所以昨天又上去跑了兩趟做測試



第一趟將水箱風扇啟動溫度設定到最低
也就是60度C

基本上風扇會一直轉
因為只要怠速就會有90度C以上了

結果跑到阿婆的水溫峰值來到111度C

第二趟將水箱風扇啟動溫度設定到最高
也就是120度C

其實我發現也不是真的120度C才會轉
就跟原廠一樣差不多95度C那邊會開始轉

結果超瞎的
峰值只有101度C
比讓他一直轉還低很多


改裝就是這樣
市面上的產品良莠不齊
廠商根本沒做好足夠的測試就低價搶市
如此一來大家都覺得台製的東西很爛不能用
導致真正優良的產商也活不下去
市場上就剩下那些低價爛貨
繼續掏貪便宜消費者的口袋
正所謂劣幣逐良幣啊~

探究其背後原因
應該是因為咱們水箱風扇轉速是可變的
溫度高的時候可以高速運轉迅速降溫
但是控制器只能讓他低速運轉
結果就是一直低速轉還比不上偶爾高速轉

我也會將狀況回報工廠
請他們做改善

竟然因此讓水溫破110度C
現在超擔心引擎變速箱會內傷的

fetag

感謝分享，是因為長時間操駕所以容易高溫嘛？

usns2099

有A大實際測試產品，真是我們車友的福氣！

apple

fetag 發表於 2016-10-18 22:02
感謝分享，是因為長時間操駕所以容易高溫嘛？

也沒有長時間
從起點催到終點十多分鐘而已

apple

usns2099 發表於 2016-10-19 09:05
有A大實際測試產品，真是我們車友的福氣！

我不入地獄
誰入地獄

usns2099

apple 發表於 2016-10-19 13:25
我不入地獄
誰入地獄

阿彌陀佛！善哉善哉！