TEIN SA 與 KYB藍桶+H&R

altis1111

各位學長大家好！小弟開的車是11代，
可能我很少在跑山路吧，
不然其實我覺得11代的原廠避震不算太軟(當然能在硬點會更好)，
但是操控的路感卻讓我感受不到有開車的感覺(應該是說路面轉向回饋精準度很差)，
所以為了改善這些問題，我就開始起了改避震的念頭！

a朋友在車廠工作，
說TEIN對我來說太硬，
KYB藍桶比較適合我！


b朋友卻極力推薦TEIN，
說TEIN一直是主流，
說TEIN軟硬高低可調比較好！

這兩個人的說法讓我很拉扯，而我的需求是，
路感轉向回饋精準度一定要提升、
不想降太低、
軟硬比原廠硬一些、
但是還是希望乘坐舒適度不要太差！

希望各位學長能給小弟一個建議，
也歡迎有要改裝避震的各位一起討論

benson740814

我覺得Tein跟KYB藍⋯是要看你的需求耶
想硬一點低一點就裝Tein⋯
只想比原廠硬一咪咪也不想降太多就用KYB藍⋯
只是個人淺見⋯不知道說的對不對

jazzlu0818

建議TEIN(高低可調整)+彈簧與阻尼可調搭配度開起來整體感受,絕對勝過KYB藍桶配它彈簧,這是~早期玩車一路走來繳了不少學費的體驗!!但改裝是講求整體性的~當然改避震器感受是最明顯,後續還有強化三腳架以及諸多拉桿以及防頃桿來搭配~整體開起來才會好很多~~

OTOS

你的需求應該升級KYB藍筒就ok了

cash99916866

你的問題我也碰過，建議你先換Kyb,覺得不適合在換TEIN

altis1111

cash99916866 發表於 2016-6-30 13:16
你的問題我也碰過，建議你先換Kyb,覺得不適合在換TEIN

那後來你有裝KYB嗎？

david7888

一次到位~TEIN

altis1111

jazzlu0818 發表於 2016-6-30 10:38
建議TEIN(高低可調整)+彈簧與阻尼可調搭配度開起來整體感受,絕對勝過KYB藍桶配它彈簧,這是~早期玩車一路走 ...

TEIN是不是要一直調整，調整到完美的段數才會比較好開？

opc555

別猶豫就是TEIN....這沒什麼好煩惱的

altis1111

opc555 發表於 2016-7-2 20:21
別猶豫就是TEIN....這沒什麼好煩惱的

謝謝你的回答
那可以請問你
你毫無猶豫的原因是什麼呢？