油耗心得

yujeffrey

到目前為止，發現要拉高平均油耗植的重點在─1.煞車，能夠越少踩煞車就能夠越省油！例如：下交流道前預測好距離就讓它滑行；遇到紅燈也是。
2.踩油門：平穩的加速。
這段期間測試，車速能維持在60-80之間油耗最省。

apple

midoyes 發表於 2013-10-28 19:34
太累了...........其實開道最後.......省多少錢???

少了駕駛的樂趣了......

其實挑戰極限就是一種樂趣

平常通勤我會挑戰油耗的極限
看看這個路線要怎麼跑可以最省油
每天看著油耗數據成長就是樂趣

當然是在不影響他人的前提之下
所以不會刻意開超慢擋人家路

晚上山道我會挑戰過彎的極限
看看這個彎道要怎麼跑可以最快通過
每個彎聽著輪胎從頭機機機叫到尾就是樂趣

假日賽道我會挑戰單圈的極限
看看這個賽道要怎麼跑可以最短時間
每次看著單圈時間縮短就是樂趣

樂趣
因人而異
沒必要把自己的樂趣加諸在別人身上

像我開車從不聽音樂
我也不會覺得開車聽音樂就不對
還會教你怎麼去享受聽音樂這檔事
(小弟對音響也略懂)

只是記得
別影響他人囉~

省油的同時別擋到別人了
夜跑山道的同時別嚇著別人了
享受音樂的時候也別吵到別人了

紅中

麻煩..想省油者!想穩穩慢慢開者"請把內側車道讓出來"不要龜速佔用內車道!!
被按喇叭或被閃大燈你不爽後面的人也更不爽!!然後後面車超過你故意煞車你就在那邊po Y2 ㄐㄐyy的
市區或快速道路也是上高速雖然限速110 你也開定速110不要以為我都開110了後面的在那閃大燈閃什麼!!
內側車道為超車道好嗎!!超完一台超請回中間車道!!(塞車除外)

tuc0123

yenru 發表於 2014-7-23 13:50
耗油的因素,1.瘋狂加速2.起步,3,轉彎或超車後的補速4.車上的耗能裝置:冷氣,導航,影音系統,USB充電,接車電的 ...

寫的很好

yenru

耗油的因素,1.瘋狂加速2.起步,3,轉彎或超車後的補速4.車上的耗能裝置:冷氣,導航,影音系統,USB充電,接車電的一切裝置5.逆風6增加風阻的外觀改裝部品7.增加重量的改裝部品8.枉顧動力輸出曲線異常催油門的無效加速.

nsx720607

Coffee683 發表於 2013-11-16 23:26
ECO是幹嘛的呢？

ECO燈亮著的時候就是駕駛人的踩油門屬於省油的模式，如果你重踩ECO燈就會滅掉

Coffee683

apple 發表於 2013-11-17 01:09
放心
看不到
不會發現的

開車要多凶才需要換避震呢？
我過灣不會開很快
換避震是防止過灣車速過快而翻覆嗎？

Coffee683

apple 發表於 2013-11-17 00:27
三千多
我打算換第一次機油之後才大腳

不是一千就換油了嗎？
因為一開始會有磨合的鐵粉之類的！

Coffee683

apple 發表於 2013-11-17 00:14
我之前Prius C常去
可惜龍潭沒了
大鵬灣等我磨合期過了再去

到龍潭跟我說一下唷！我就在這附近。

apple

puby 發表於 2013-11-17 00:36
小弟只是小咖的
這輩子已開7台車  還沒改過避震器   等這次新車避震軟化了   一定要改~~~~老婆一定會罵~~`
...

放心
看不到
不會發現的

puby

apple 發表於 2013-11-17 00:27
三千多
我打算換第一次機油之後才大腳

a大您也是惜車的
想起2年前因買了三菱grunder2.4
過1000就在18標  標極速210~~
有次竟被警車欄下  還好那時沒加速滑行   只開179   罰8000元 另外要拔牌3個月  
被老婆罵死了      3個月沒車開   很痛苦  ~~~
唯一的幸運     差1km舊罰12000    若是超速100   是公共為危險罪

puby

apple 發表於 2013-11-17 00:33
真的很可惜
以它的價格來說
我是覺得品質沒什麼好挑剔的了

真的認同a大~~~~~~~~~~`