剎車過熱解決方案→冷卻導風管

apple

因為
剎車過熱了@@
剎車又過熱了@@

所以開始著手改善剎車
第一個想到的方法是廢除霧燈
利用霧燈孔來導風去幫剎車散熱

駕駛側


內部用束帶固定


膠帶貼起來是因為我幹蠢事不小心弄破了


副駕側


比起駕駛側固定拖車勾、變速箱、三角架內側、三角架外側共四點


這邊只固定拖車勾、三角架內側、三腳架外側共三點


搞了一整晚終於完工！


然後老樣子跑阿婆彎做測試
不過單純測試東西會不會掉下來XD
沒有時間做效能測試了


還好有做測試
雖然駕駛側這邊好好的


但是副駕側已經吊在那邊晃了
少一個固定點果然不行
畢竟三角架是會動的零件


也碰巧跑了一個911里程數做個紀念


昨天再把固定的方式做一個強化


駕駛側稍微微調角度


閃一下輪胎右死點
順便向上吹卡鉗


副駕側增加引擎固定點


然後也調整角度閃輪胎左死點
順便開口向上吹


今天再做測試

結果安然無恙
希望這組套件能夠跟著我順利完賽
別留在屏東了XD

rpow978

大大加油

Jessy

個人有個想法,如果直接在輪框上動手腳,輪胎轉動時讓氣流從內往外流(類似渦輪原理),,霧燈開孔就好,在跑rally 會比較穩定..

t0188930

下雨時洗煞車盤剛好!!

apple

Jessy 發表於 2016-10-27 14:53
個人有個想法,如果直接在輪框上動手腳,輪胎轉動時讓氣流從內往外流(類似渦輪原理),,霧燈開孔就好,在跑rally ...

其實碟盤的設計本來就這樣了

apple

t0188930 發表於 2016-10-27 18:46
下雨時洗煞車盤剛好!!

本來就會噴的到處ˋ都是水了