有關於阿波羅A1降車身穩定度問題

mipec1987 · 發表於 2016-10-24 11:11

Dear

因為目前車子改了阿波羅A1，目前降車身為前2.5指，後3指，但是目前遇到坑洞或是禿起處理還是很晃，過彎表現是不錯
目前輪胎是215/45 R17，有車友把車身降到前1.5後2指嗎?或是前2後2或是更低嗎?

apple · 發表於 2016-10-24 15:24

晃不晃其實跟高度沒啥關係

jazzlu0818 · 發表於 2016-10-24 12:02

強調操控的改裝避震器,縱然~當初設計再舒服也會與"原廠型"會有明顯"落差喔!!您要前了解前後彈簧樣式與係數+阻尼調整的搭配性

,請廠商做調整~

mipec1987 · 發表於 2016-10-24 13:06

jazzlu0818 發表於 2016-10-24 12:02
強調操控的改裝避震器,縱然~當初設計再舒服也會與"原廠型"會有明顯"落差喔!!您要前了解前後彈簧樣式與係數+ ...

大大您好，因為這一款只有高度可調軟硬不可調，但是之前看車有不少人推薦
也感謝您的回覆

Wallace1030 · 發表於 2016-10-25 09:26

mipec1987 發表於 2016-10-24 13:06
大大您好，因為這一款只有高度可調軟硬不可調，但是之前看車有不少人推薦
也感謝您的回覆 ...

如果還有換下一組避震器的機會~建議你可以試試KONI的避震器
我個人的休旅車的避震器也都更換成KONI heavy track, 操縱感明顯增加但是卻未犧牲乘坐的舒適及Q感
以上純分享

回憶的淚痕 · 發表於 2016-10-28 18:43

避震器作用是緩衝、減震避震。要車身穩定顧名思義找拉桿之類的。一開始有感後面也沒感了。原因為何？胃口被養大了！

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