是時候打開你的霧燈了

apple

今天的霧真的有夠濃的
平常記得不要亂開霧燈
肉眼看起來比拍起來濃

apple

Magic03060409 發表於 2019-1-20 16:15
其實效果最好就是一般4300k色溫(鹵素燈缺點就不夠亮)，黃光 大霧(全霧)時，眼前一片黃真的看不到。我實際 ...

理論上色溫越低穿透力越好
所以紅燈、尾燈、剎車燈、後霧燈才會是色溫最低的紅色

但是色溫越低辨識力也會越差
也就是你會很難看清楚東西
所以頭燈不會用紅色或是黃色

因此不是越高越好也不是越低越好
而是要取得一個平衡
而最便宜的一般鹵素燈泡色溫剛好就是一個不錯的平衡

另外霧燈的功能不是讓你當大燈用的
只是要讓你看到路面邊緣、標線跟貓眼石的反光的

fan123

安全第一喔
打開霧燈....

davis

16年前
曾在高速公路
一上交流道完全看不到(連地上貓眼石也看不清)
原廠霧燈開了也沒用
在外線龜速慢爬不到8公里(當下超怕被追撞)
趕緊下交流道
後來聽推薦換了飛利浦的一代檸檬光(聽說是進口貨，當時聽說歐洲賣的不錯)
從此濃霧沒在怕(可是有夠醜)倒是後來又遇同樣等級濃霧直接照到百公尺外，結果我成為全線開最快的(第一次享受到只有我超人家車，不然平常我都是被超車那個)

聽臺灣代理商主管說，一代進來時剛好臺灣開始流行白光，結果不白也不夠黃的一代檸檬光，一批貨賣10年賣不完。(後來一組由1200下殺不到599隨便賣)
後來那個燈泡也買不到了(買了2代結果根本就是完全不一樣的東西，一點屁用也沒有)

apple

davis 發表於 2019-1-19 23:17
16年前
曾在高速公路
一上交流道完全看不到(連地上貓眼石也看不清)

本來就是黃光才能破霧
結果現在連原廠霧燈都給你裝白光
真是…

Magic03060409

apple 發表於 2019-1-20 01:40
本來就是黃光才能破霧
結果現在連原廠霧燈都給你裝白光
真是…

其實效果最好就是一般4300k色溫(鹵素燈缺點就不夠亮)，黃光 大霧(全霧)時，眼前一片黃真的看不到。我實際騎車遇到的經驗。

Magic03060409

該怎麼說呢！應該說霧就有點類似洗澡在冬天用很熱的水 整間浴室霧濛濛這樣。你可以拿手電筒試試 如果黃光會發現整個空間全變黃色(對面辨識度非常高，就一大團黃色會慢慢靠近你)，但實際座車上周圍完全嚴重槍周遭景物，就看不清楚，全部都是黃色的(但比白光好很多)。鹵素燈的色溫(3800~4500k)其實非常實用，只是燈不夠亮無法回饋到你眼睛裡，但只要燈夠強你能清楚看到你所打出去燈的角度，像光束一樣，非常清楚，對向辨識度也很高。

Magic03060409

davis 發表於 2019-1-19 23:17
16年前
曾在高速公路
一上交流道完全看不到(連地上貓眼石也看不清)

檸檬黃不錯用，但真的顏色很BG,我後來都用4300k的色溫(HID)一樣破霧。檸檬黃燈泡就是高瓦數鹵素燈上1/3黃金鍍膜，我自己有拿砂紙將黃金度膜磨一點起來，但效果還是有差那麼一點，顏色沒有檸檬黃那種說不出來的感覺。

davis

Magic03060409 發表於 2019-1-20 16:38
檸檬黃不錯用，但真的顏色很BG,我後來都用4300k的色溫(HID)一樣破霧。檸檬黃燈泡就是高瓦數鹵素燈上1/3黃 ...

真的
用過最破霧的就是檸檬光
那種幾乎伸手不見五指的照樣破給你看
同一時期另外5台車不管是HID還是黃金燈泡與雨霧都沒他強
後來四台常用的三台全換成檸檬光
搞的連親戚都跟著我換
可惜後來飛利浦就不做了