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Auris 武嶺 操駕技巧

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發表於 2018-9-29 06:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
昨天曾文水庫一日遊之後
回家補眠一下
晚上又跑回埔里老婆的媽媽的娘家
吃完飯就不支倒地
沒想到睡到凌晨兩點
兒子竟然起床發表演說

他也不是哭鬧
就是精神大好說個不停
而且老房子隔音不好
連他曾祖父母都被吵醒啦~

為了避免影響老人家休息
反正我也睡飽了
乾脆驅車回家

上路時
想說精神不錯
而且都到埔里了
怎麼不乾脆到台灣最公路最高點打個卡呢?
沒多久就到了清境小瑞士
P_20180928_021820_vHDR_Auto_1.jpg

這小子上了車倒是睡得挺安穩的
所以我們也都沒有下車
P_20180928_021852_vHDR_Auto_1.jpg

就這樣繼續開到昆陽
P_20180928_030123_vHDR_Auto_1.jpg

還記得有一次開到這邊就開始下雪玩溜冰了
P_20180928_030153_vHDR_Auto_1.jpg

雖然咱們Auris是自然進氣的車
但也沒有什麼高山症的問題
反而是老婆懷孕後就對高山不適
所以我也沒開快
一路用一千多轉
就順順的到達武嶺
也不需要什麼技巧
D檔就很好開了
P_20180928_031228_vHDR_Auto.jpg

但這裡實在太陡
下山就需要一點技巧
來避免煞車過熱導致失靈

出發前先把排檔桿往下推打入D檔
再往左邊推打入M檔
此時儀錶應該會顯式M1
代表位於1檔
P_20180928_032322.jpg

然後就這樣開下去
會有非常強烈的引擎煞車
時速30轉速就有3000rpm
基本上也不需要踩煞車了

如果到了坡度比較緩的地方
覺得速度太慢
那就往上推一下進到2檔
儀錶會顯式M2
依此類推

大概過了霧社
我才向右推回D檔
回到一般駕駛模式

在山路時
如果發現後方有車
記得找比較寬的直線打方向燈靠右
讓後車先行喔~

PS當然這個駕駛技巧Altis也是適用的
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發表於 2018-9-29 08:36 | 顯示全部樓層
還沒試過這種開車方式喔
下次有機會試試
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發表於 2018-9-30 02:47 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kev8510 於 2018-9-30 02:52 編輯
fan123 發表於 2018-9-29 08:36
還沒試過這種開車方式喔
下次有機會試試

就下坡掛低速檔爾已  沒試過嗎  一路下坡掛d檔是很危險的  會使煞車系統負載很大!!   建議大大趕快養成好習慣   不過建議a大  下坡掛低速檔是正確的  但不用掛太低速檔位  適當即可  搭配一點點煞車是最理想的  因為小弟之前就是下山掛太久低速檔位(1檔  因為載重偷懶"不想踩煞車")  變速箱油會因為溫度升高很容易有燒焦味  雖然是不太會有問題啦  但也不太妥當就是了  ps:當然還是安全優先  接下來才考量機械壽命
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發表於 2018-10-1 21:45 | 顯示全部樓層
中秋連假跑太平山,上山用運動模式, 下山切入手排再退一檔就有減速效果,轉速也不會太大聲!看狀況再加減檔位~
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 樓主| 發表於 2018-10-1 22:02 | 顯示全部樓層
kev8510 發表於 2018-9-30 02:47
就下坡掛低速檔爾已  沒試過嗎  一路下坡掛d檔是很危險的  會使煞車系統負載很大!!   建議大大趕快養成好 ...

轉速不高
別擔心
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 樓主| 發表於 2018-10-1 22:02 | 顯示全部樓層
ags 發表於 2018-10-1 21:45
中秋連假跑太平山,上山用運動模式, 下山切入手排再退一檔就有減速效果,轉速也不會太大聲!看狀況再加減檔位~ ...

就是這樣
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 樓主| 發表於 2018-10-7 00:07 | 顯示全部樓層
又來武嶺了
不過這次從花蓮上來

P_20181005_151151_1.jpg
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