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樓主: toro7096

徵更換Ts短彈簧心得分享

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發表於 2017-10-26 13:03 | 顯示全部樓層
我新車就換ts彈簧了,側傾改善很多,到現在快4萬km還沒漏油
而且現在新版kyb白筒原廠配置的彈簧就是用ts的!!一般大家說的容易漏油,
是彈簧長度跟原廠筒身行程差太多才會這樣,嚴格來說ts應該屬於'中'彈簧才對,
長度:原廠>ts>一般進口短彈簧
ps.我另外有裝A大的A+B拉桿,至少目前這樣配置比我換過的套裝避震路感還要來的好
這種東西是很主觀的,重要的是適合自己需求的最重要!!
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發表於 2017-12-2 21:03 | 顯示全部樓層
69kkm  短彈簧  原廠阻尼筒  正常
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發表於 2017-12-6 09:11 | 顯示全部樓層
已經開了八萬還建議換短彈簧嗎???
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發表於 2017-12-6 10:12 | 顯示全部樓層
因為拆裝也不是很便宜  如要更換短彈簧  不如乾脆減震筒順便換新  或網路找車友中古新品  2500上下
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 樓主| 發表於 2018-3-10 23:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 toro7096 於 2018-3-10 23:09 編輯

TS短彈簧+原廠筒身+A大前後拉桿
本人開車不熱血,車子上下班兩人出遊使用
使用一年兩個月30000公里後心得...
1.壓到稍微大一點窟窿有多餘上下彈跳
2.石頭路碎震已無法抑制
3.過彎時(中)壓到窟窿車身左右搖晃軟腳
4.側傾抑制大大退化
5.高速行駛中壓到小山丘,軟腳
6.車頭指向性下降、過彎時信心度降低
7.避震器支撐性大大衰退
8.壓到誇張凸起的圓孔蓋是用撞的過去無緩衝
9.無漏油無異音,使用正常
10.個人猜測阻尼已衰退

下禮拜準備升級 嘿嘿~
以上是我小小的心得^_^...






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發表於 2018-3-11 02:00 | 顯示全部樓層
小弟有裝A大的 stage 1+2 拉桿 . 前幾天又在去裝 TS 短彈簧(套用原廠11.5避震筒身) . 感覺側傾有改善很多~不過這都針對正常行駛跟偶爾小熱血OK ! 然後有測試激烈操駕 . 沒辦法完全HOLD住側傾 . 筒身還觸底咚的一聲 . 所以馬上停止該激烈操駕行為(怕筒身漏油) ! 這樣的搭配對一般行駛的大家來說絕對夠用 . 但是如果要大熱血根本還差改裝避震的車一大截 ! 這是小弟的心得 . 希望能幫助有要裝TS短彈簧的大大們!!
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 樓主| 發表於 2018-3-11 08:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 toro7096 於 2018-3-11 08:44 編輯
bcbrabbit 發表於 2018-3-11 02:00
小弟有裝A大的 stage 1+2 拉桿 . 前幾天又在去裝 TS 短彈簧(套用原廠11.5避震筒身) . 感覺側傾有改善很多~ ...

凍的聲音應該是彈簧撞到彈簧,我用一年大大小小坑洞,甚至滿載還沒遇過觸的說
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發表於 2018-3-11 09:08 | 顯示全部樓層
toro7096 發表於 2018-3-11 08:43
凍的聲音應該是彈簧撞到彈簧,我用一年大大小小坑洞,甚至滿載還沒遇過觸的說 ...

大大你可以去激烈操駕一下,由其跑山路殺彎,再遇到爛路就會遇到唷。彈簧壓底聲音不是那種低沉的咚聲。
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發表於 2018-3-12 00:12 | 顯示全部樓層
toro7096 發表於 2018-3-10 23:01
TS短彈簧+原廠筒身+A大前後拉桿
本人開車不熱血,車子上下班兩人出遊使用
使用一年兩個月30000公里後心得.. ...

期盼您的升級心得
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發表於 2018-3-12 10:54 | 顯示全部樓層
請問大家為什麼只選用TS的短彈簧而沒考慮用其他德國知名的短彈簧呢?
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