2014 Altis 實車圖片露出34p

apple

DigitalRider 發表於 2013-10-2 22:07
說真的!台灣購車趨向已逐步改變。
從過去FORD FOCUS很少有過穩定900~1000輛/月掛牌數，現今已變常態，顯然 ...

86有出過加價六萬升級TRD大包、排氣管的套餐
說不定以後 Altis 也有機會喔~

DigitalRider

apple 發表於 2013-10-3 01:22
本田我們不談
價格根本高對手一個級距在開
當精品車在賣當然銷售量也很精品

本田對台灣市場的敏感度失常，造就現今就算大折扣也是精品銷售量，

就像ARCUA這HONDA高階品牌一樣

DigitalRider

apple 發表於 2013-10-3 01:21
再觀望看看吧~

前陣子是 Focus 剛改款

我覺得銷售量應會與SENTRA / TIIDA伯仲之間

DigitalRider

apple 發表於 2013-10-3 01:28
其實你說的牛肉
我倒是有另外的想法

要鞏固新車品質、妥善率、後勤能力、客服互動、保修費用...得花費不少人力栽培

這就是FORD / MAZDA / MISHUBISHI / Hyundai所不願意面對與花費經費與精力投入，以至市場萎縮

但也不代表和泰可以一直利用這個優勢持續銷售亮眼

DigitalRider

apple 發表於 2013-10-3 01:36
不過說真的
Ford 似乎慢慢有在重新站起來
別讓 Toyota 太過囂張也好

但FORD美國總公司寧願花更多福利與優勢配件討好中國大陸消費者，
他們漠視台灣市場已有10年之久了

DigitalRider

apple 發表於 2013-10-3 01:39
86有出過加價六萬升級TRD大包、排氣管的套餐
說不定以後 Altis 也有機會喔~ ...

其實小弟這項TRD建議可以一舉提升真正要操控又具備省油的年輕族群購買，

更可擺脫ALTIS Z是穿運動服雞肉男，因為扭力桿靈活度高，在崎嶇彎道與大夾角山道比雙A輩更具操控指向

DreamMelody

前置雷達~果真偷拔光光!!

apple

DigitalRider 發表於 2013-10-3 20:19
本田對台灣市場的敏感度失常，造就現今就算大折扣也是精品銷售量，

就像ARCUA這HONDA高階品牌一樣  ...

本田最近在全世界都很失常吧...

apple

DigitalRider 發表於 2013-10-3 20:22
我覺得銷售量應會與SENTRA / TIIDA伯仲之間

Focus + Sentra + Tiida = Altis 這樣

apple

DigitalRider 發表於 2013-10-3 20:29
要鞏固新車品質、妥善率、後勤能力、客服互動、保修費用...得花費不少人力栽培

這就是FORD / MAZDA / MI ...

這才是他牌真正望塵莫及的
也不是一朝一夕能做到的