看完嘉偉介紹頭又大有感而發

aska19861

頭又大新車發表新的冠美麗~
但小弟覺得應該在主被動安全上消費者應該有所認知
尤其是循跡系統跟安全氣囊
我想在本版應該也很多家庭是開阿提斯
但為什麼每次和泰都不把循跡系統跟氣囊至少4顆列為標配
就像家瑋說的很多運匠每天開車比一般人還時間還長
那買便宜點的等級的人命就比較賤就是了
當初我買尊爵就是因為循跡系統跟電動椅買的(當然電動椅部是那麼重要啦)
差不多價位的進口車系至少都是標配
和泰真的該位台灣人盡點力吧
外銷都有內銷就什麼都拔掉
難道台灣汽車市場龍頭只為了賺錢不顧台灣人命了嗎?
悲情.....

apple

沒有什麼外銷都有內銷沒有的事情
外銷還有有手搖窗跟手排咧~
你能接受嗎？

問題是大部分台灣人只在乎電動窗跟觸控螢幕
除非法規限制新車一定要VSC+6SRS
不然此題基本上無解

和泰不是慈濟
公司開來就是要賺錢不是做慈善
不要想太多...


PS
何況連慈濟也很會賺錢...

apple

不好意思
是台灣人不要
不是和泰不給

早在Tercel的年代
ABS跟SRS就可以選配
但是你看過幾台Tercel有選？

最初代的Altis頂級就有配VSC
結果銷量又是如何？

現在的Camry Hybrid頂級跟Prius C
主被動安全配備都是點滿
結果銷量根本就是笑話...

aska19861

apple 發表於 2015-3-22 13:02
沒有什麼外銷都有內銷沒有的事情
外銷還有有手搖窗跟手排咧~
你能接受嗎？

在11代上市的時候外銷版就有17吋框了~但台灣沒有
國外還有路邊停車系統~但台灣沒有(雖然這用不太到.....有也是不錯)
就算是價格上的小浮動~畢竟頭又大就是頭又大~會買的人還是會買(維修跟保養便宜....)
就算是所有等級都加上車輛循跡系統消費者還是買單
品牌問題吧~

PS
1.我爸就是那種多加點錢會死掉的人...當初的99年Tercel到現在還在開40多萬公里了
2.題外話慈濟說實在我相信他還是有賺錢...且財務相當不透明公開...為何慈濟可以開賓士....我開頭又大

aska19861

說實在我還是覺得頭又大不錯~只希望他能做得更好
最重要是台灣人的消費型態需要導正...多花一點錢用不到都好~但有用到的時候是花多少錢也買不到的安全

PS如果和泰願意多一個選配那會更好，而不是願意多花一點也買不到

louis80517

價錢還是唯一因素，但還是希望能用"選配"的方式來增加安全配備。
因為往往頂級版才有完整的安全配備，可是天窗、螢幕、跟大輪圈是我不需要的
受限於預算只能選擇中階的。

但其實現在年輕人安全意識有逐漸抬頭，像本田的FIT 反而是S版賣得最好!
所以我們現在就在網上多鼓勵多洗腦吧

zaxs12333

louis80517 發表於 2015-3-22 14:00
價錢還是唯一因素，但還是希望能用"選配"的方式來增加安全配備。
因為往往頂級版才有完整的安全配備，可是 ...

正解~~~價格是最大因素

網路上聊車經  ，事實上是另一回事
嘉偉 之前也都擁有 主被動安全只有2顆球的車 ~~
你可以去問問他    電視上他自己都有說
現在成名了，誰還想開國產?   

apple

aska19861 發表於 2015-3-22 05:58
在11代上市的時候外銷版就有17吋框了~但台灣沒有
國外還有路邊停車系統~但台灣沒有(雖然這用不太到..... ...

就像你說的
17吋鋁圈很重要嗎？
路邊停車系統很重要嗎？

這也要那也要
還要VSC跟SRS
然後又不能漲價...

難道月銷量不到一百台的Prius C
不是掛Toyota？
絕對沒有消費者一定買單這種事...

apple

aska19861 發表於 2015-3-22 05:59
說實在我還是覺得頭又大不錯~只希望他能做得更好
最重要是台灣人的消費型態需要導正...多花一點錢用不到都 ...

不算Lexus的話
Toyota有14個車款
只有Vios、Yaris、Altis、Innova這4個買到頂規還是沒有VSC+6SRS

不是沒有安全
是想買安全的人太少

但是就算頂規有安全
銷售主力通常都是安全配備拔光的陽春版

apple

louis80517 發表於 2015-3-22 06:00
價錢還是唯一因素，但還是希望能用"選配"的方式來增加安全配備。
因為往往頂級版才有完整的安全配備，可是 ...

台灣人的收入就不夠高
要說什麼

不要說VSC
路上一堆連ABS都沒有的老車好不好


PS
目前Tiida四門版買到頂規也沒有ABS
這才是該打吧？