Altis不會有全速域原來是因為有那根？

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轉錄自
https://news.u-car.com.tw/article/49168

高英凱 撰文

Toyota 旗下包括 Auris 與 RAV4 兩款進口車系，陸續在 2020 年式新車導入升級全速域 ACC 的 TSS 2.0 系統，當然，消費者不免把期待的目光，投射到 Toyota 其他車系是否有機會趁 2020 年式追加全速域 ACC 系統。

其中，總市場銷售冠軍的 Toyota Corolla Altis，肯定是各界關注的焦點，尤其是近期打算入主 Corolla Altis 的消費者，心情必然七上八下，深怕會不會下了訂單，就揮淚看人家 2020 年式新車升級全速域！其實，Corolla Altis 會不會在這波全速域升級名單內？答案早在今年 3 月份就提前揭曉，現行 Toyota Corolla Altis 不會有 TSS 2.0 全速域！


作為總市場最暢銷車款的 Toyota Corolla Altis，會不會有全速域 ACC？肯定牽動無數人的神經，尤其是打算訂車的消費者們！

Corolla 總工程師洩天機：No 電子手煞車=No 全速域 ACC

時空回到 2019 年 3 月份，當時，U-CAR 編輯部參與 Toyota Corolla Altis 新車發表與試駕活動，期間訪問了來臺參與發表會的 Toyota Corolla 總工程師上田泰史先生，當時，U-CAR 所提出的問題正是大家關注的全速域 ACC，未能在 Corolla Altis 車系上搭載，這問題問得直接，上田泰史先生也回答得很乾脆：「原廠未來會考量各市場使用環境，全速域 ACC 將連同 LTA 車道維持系統逐步導入，而國產版 Corolla Alits 採傳統手煞車設定，亦是尚無法搭載全速域 ACC 的因素之一。」


Toyota Corolla 總工程師上田泰史先生說得很清楚，沒有電子手煞車就沒有全速域 ACC！

其實，定位為臺灣總市場銷售量冠軍的 Corolla Altis，和泰汽車當初在規劃新世代 Corolla Altis 產品配備時，必須衡量車系銷售核心競爭力–新車價格設定有無競爭力，因此，要確保新車售價與配備的最佳化競爭力，導入電子手煞車與後續能延伸的 TSS 2.0 強化配備，勢必在維持總成本考量上排擠其他配備的導入，未必利於車系整體配備編成與價格的設定。

最終，和泰汽車在導入規劃中維持傳統手煞車配置，而這也埋下了 Corolla Altis 未能在此時間點，比照 Auris 與 RAV4 等共用 TNGA 平臺但搭載電子手煞車的兄弟車系，升級搭載全速域 ACC 的 TSS 2.0 系統。


考量工程系統結構的設定，Toyota 廠方是把電子手煞車與全速域 ACC 等配備綁定，因此，傳統手煞車版本將無緣精進全速域 ACC 配備。

除非拿掉那根手煞車，不然全速域 ACC 仍無緣

所以，總結而言，除非國產 Toyota Corolla Altis 決定在產品週期內，將傳統手煞車更換為電子手煞車系統，才有機會對應升級版 TSS 2.0，否則，在此前提下，Corolla Altis 將卡在那一根手煞車，無緣升級全速域 ACC 系統。至於可能已失眠幾天，那些已下訂或猶豫下訂的消費者們，或許，今晚可以好好入眠了。

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看來全速域主動跟車與車道維持有得等了