Toyota New Corolla Altis | 神的接班人

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Posted 25/02/19

前陣子豐田發佈2019年的產品計畫，當中一大亮點就是國產全新Altis，且最快三月底就會在國內上市，當中還提到會有Hybrid油電複合動力車型，關於New Altis動力編成與產品細節，豐田這方面保密功夫嚴謹，我們就先來看看歐規Corolla Sedan用了哪些新技術。

https://youtu.be/dSk_lSCf2jY

歐洲豐田販售的Corolla有掀背、旅行車及四門房車的選擇，當中掀背款Auris已在國內販售，使用TNGA的GA-C平台，且這次在動力方面更進一步擴大混合動力的選項，除了傳統引擎的114匹馬力1.2升渦輪增壓汽油及132匹馬力1.6升渦輪增壓汽油之外，更是豐田第一款同時提供兩種油電混合動力選項的車型，包括改良過的1.8升122匹馬力油電引擎及全新2.0升180匹馬力油電引擎。



當然，看到Corolla三個版本同時現身，大家應該會好奇為什麼四門房車的前後設計跟五門掀背及旅行車不同？據總工程師Yasushi Ueda表示，在計畫剛開始時的客戶研究中發現，四門房車的車主傾向更為尊貴的樣貌，因此雖然三個版本看起來有些雷同，但特別為四門房車的外觀加入一些可增添質感的變動。

新一代Corolla使用的GA-C平台基本上與最新Prius及C-HR是相同的，由於這套底盤有較低的乘坐高度並有著低重心和多連桿後懸吊，可提高運動性與操控表現，轉向反應更為敏銳。既然提到懸吊，當然要特別說個清楚，畢竟現在關於後懸吊的議題相當熱門，這次新款Corolla以前麥花臣搭配全新的多連桿後懸吊，並加入避震器軟硬可調AVS功能。前懸吊幾何結構已經過修改，新開發的避震器和彈簧特別針對中高速彎角的轉向反應進行優化。懸吊活動結構的襯套也經過調整，可減少滑動部件的摩擦力以提供更直接吸震能力。



經過這樣的改變後，整套懸吊可將來自路面的衝擊力減少40％，可進一步改善轉向手感並提供更舒適的乘坐品質之外。避震器軟硬可調（AVS）系統控制透過主動電磁控制，可進行650種阻尼軟硬設定連續調整，速度比過去要快了四倍。AVS可與行車模式選項搭配運作，依據ECO、NORMAL、SPORT S、SPORT S +或CUSTOM模式的選擇控制阻尼軟硬，可同時兼顧乘坐舒適性和操控靈活性。



重點來了，豐田針對歐規Corolla提供兩種油電混合動力系統的選擇，有1.8升122匹馬力及2.0升182匹馬力，就國內市場規模來看，只能在兩種系統之間擇其一，若從排氣量來看，1,797c.c.的1.8升版本比較適合，但這套系統是從舊版改良而來，馬力只有122匹，搭配53 kW / 600 V的電動馬達，從起步開始可供應163 Nm的峰值扭力。雖然具備混合動力車的所有特性，包括安靜、反應迅速且無須插電的EV技術，具有低成本、低油耗和低二氧化碳排放，但零至100公里加速只有11秒的動力性能感覺應該無法讓車主滿意。



2.0升引擎則是全新開發的產品，具有雙VVT-i系統，並在進氣側採用VVT-iE智能電控的可變氣門正時，並非過去的油壓控制，加上高達14：1的壓縮比，可提供180匹馬力及190 Nm峰值扭力，同時搭配鎳氫電池驅動的80 kW / 650V電動馬達，起步就能爆發202 Nm綜效扭力 ，加速反應更強勁的同時，運動模式可配合方向盤的手排撥片及模擬6個前進檔位的手排功能，0至100公里加速只需8.0秒，此外，EV模式的最大巡航速度已提高到115km/h以上，除了可提高燃油效率也展現更令人滿意的整體性能。



那屆時國產New Altis油電版究竟會使用1.8升還是2.0升油電動力系統?目前傳出的消息是會以一具新款1.8升NA引擎來搭配1.8升油電引擎，畢竟這套1.8升油電系統的成本較低且油耗數字比較漂亮(基礎來自Prius的1.8升版本)，畢竟若採用全新2.0升油電將會大幅提高售價。至於入門款的1.8升NA引擎據傳仍會延續現行的2ZR-FE引擎，至於變速箱是否會配上動力傳輸效率更好的Dynamic-Shift CVT ?目前還沒有答案。



配備方面，就如同Auris車上可見到的，四門Altis應該也會比照辦理，目前歐洲豐田提供給Corolla的配備包括自動遠光燈切換功能，具3D效果的儀錶板彩色TFT 7吋顯示幕，HUD抬頭顯示器，8吋觸控螢幕的多媒體系統，eCall緊急呼叫系統(安全氣囊爆開時可自動聯繫國家緊急救援服務)，JBL Premium音響系統，手機無線充電，全景天窗，腳踢感應尾門，智能自動停車輔助系統（SIPA）。



另外，主動安全方面，現在Corolla搭載的是第二代Toyota Safety Sense介面，包括升級版的預警碰撞防護系統（PCS），主動車距維持巡航控制（ACC），車道偏離警示（LDA），道路標誌辨識輔助（RSA）和遠光燈自動切換（AHB）。



看到這裡是不是非常心動，雖然上述所提到的都是歐規Corolla會有的配備，國產的新一代Altis雖然基於市場規模、售價等考量，屆時販售的車型不一定會將這些配備全納入其中，但至少每個人都有知的權利，這些資訊可以作為你判斷一部新車的配備及售價是否合理，車廠的誠意是否讓你滿意的參考。當然，所有答案在下個月就能見分曉。