落實換檔口訣 讓變速箱健康過新年

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https://speed.ettoday.net/news/1360622

2019-02-09


▲不管是斜坡亦或是一般路面停車時，最重要的地方就是要確認車輛不會滑動，再拉起手煞車即可。（圖／資料照，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

周遭有許多朋友，對於停車時「變速箱」該怎麼打，總有些疑惑；事實上，只要落實「N檔→手煞車→P檔」簡單口訣，就能確保愛車不會滑動後退，更能夠避開變速箱因過度磨耗所造成的故障。


▲在未確認車輛是否滑動時，就逕自把排檔桿排入P檔，很容易對變速箱造成傷害。

基本上不管是平地、斜坡停車，首先最好「腳踩煞車→N檔→手煞車→放掉腳煞車」，確認車輛是否會滑動，再「腳踩煞車→入P檔」完成停車動作；動作看似繁瑣，但上述動作都是為了延長變速箱壽命。

這是因為當我們排入P檔時，駐車勾就會進入棘輪內將變速箱「抓」住，但兩者間總有些間隙，倘若此時沒有先行拉妥手煞車，很有可能讓駐車鉤，因車輛的前後位移而拉扯齒輪機構；久而久之，不僅會造成組件磨損，慘一點「脫勾」倒退嚕，那可就真的哭笑不得了…。


▲手排車只要在車輛停妥後，排入一檔也可以達到同樣的效果。

值得一提的是，有些車友總會擔心斜坡停車時，車輛會不會無故往後滑；倘若車友真的放不下心，不妨斜坡停車時，也可在輪胎下方放一顆石頭（上坡後輪、下坡前輪），減少車輛移動機會；國外也常見到車主會在斜坡停車時，將前輪打向另一邊（上坡左邊、下坡右邊），藉此避免車輛直直滑向路中央的慘劇。

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Altis注意一下
Auris推P檔自動上電子手煞車無煩惱XD
希望12代Altis也有這方便的小玩意兒