財經觀點／國產車不如進口車？TOYOTA評比推翻了

apple

轉錄自
https://udn.com/news/story/7241/3235148

2018-07-04 23:12聯合報 林永裕（國瑞汽車總經理）


國瑞汽車總經理林永裕。 圖／國瑞提供

國人總以為國產車品質不如進口車，事實絕非如此。全球TOYOTA的生產線評比，國瑞與日本原廠一致都是零缺點，比其他歐美的生產線好很多，台灣製造的品質絕對不應該被小看。

但台灣車市進口車占比節節升高，國產車產業的處境的確相當困難，加上還必須面對汽車產業的重大變革，迎接電動車時代即將來臨，政府已定下燃油車的落日時程，車廠必須應對。

國瑞汽車早有規畫準備，要轉型生產電動車，已積極投入研究新能源車的開發技術，也期望未來在現地生產占有一席之地。

面對全球汽車工業百年來的重大變革與多變的經營環境，必須以不同以往的創新思考，不斷的改變，才能迎接挑戰。汽車產業相關的供應鏈產值與就業人口相當高，卻愈來愈不受政府重視。

車廠期待政府產業政策明確，還要有完整的配套，例如配合電動車的發展，在基礎設施的建置也需要同步到位，才能讓電動車真正在台灣普及。在此同時，產業政策也必須分階段實施，引導產業朝政府的規畫方向發展。

以新能源車來說，日本豐田不只是在氫能源車上著力甚深，在電動車發展上，也有相當完整的成果。

國瑞汽車希望能投入生產電動車，以因應未來市場的需求，這部分則是需要藉由政府規畫的明確進度，國瑞再據以向日本原廠爭取，配合政策進度來發展。

以台灣在電子相關科技的成果，在電動車時代來臨時，整體產業具有相當大的發展優勢，愈早投入產業的發展，愈有可能帶領台灣相關產業在新的科技來臨時，搶下愈有利的地位。這也是國瑞目前最期待的。

soul7736

電動車沒有比較環保阿   電動車的電還是從發電廠來

apple

我們都是零缺點的國瑞組裝出來的唷！

apple

soul7736 發表於 2018-7-11 08:55
電動車沒有比較環保阿   電動車的電還是從發電廠來

發電廠的污染還是比較好控制的

kev8510

apple 發表於 2018-7-11 22:26
發電廠的污染還是比較好控制的

這是反諷的梗嗎XD  移動汙染源不好控制 所以要先處理

apple

kev8510 發表於 2018-7-12 00:15
這是反諷的梗嗎XD  移動汙染源不好控制 所以要先處理

什麼梗？
發電廠可以裝很多設備去降低、監控汙染
但是機車、汽車沒辦法呀~

海綿寶寶

我以為只有政府官員會蔣幹話，原來總經理也很厲害。

小孩子

那是現在科技限制所以還只能以火力發電為主
未來科技越來越進步，比例漸漸被更乾淨的能源替代掉，電動車就會越來越環保的
而且集中汙染源確實好控管很多

e219

組裝應該是沒甚麼問題 主要是在材料上面 鋼板厚度是不是跟母廠一樣 這沒有撞擊測試也很難證實 主要還是受到進口車配備比國產車好 但是價格只貴一點點 看看現在馬自達路上能見度大提升就知道了

apple

海綿寶寶 發表於 2018-7-12 06:18
我以為只有政府官員會蔣幹話，原來總經理也很厲害。

怎麼說呢？