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樓主: apple

Corolla Altis 油電版省油會省錢嗎?

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發表於 2018-11-18 23:18 | 顯示全部樓層
油電是省油(環保意識.非省錢).製程高污染

意外發生維修很可觀(都被修壞居多)所以國人看油電二手價..都很慘

除非趨勢改變(汰換補助.效仿北歐)
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 樓主| 發表於 2018-11-20 02:20 | 顯示全部樓層
alex0719 發表於 2018-11-18 23:18
油電是省油(環保意識.非省錢).製程高污染

你說油電的製程高汙染應該是指電池的部分吧?
但是實際有很多研究是連整個製程包括後續報廢都估算進去的
油電車還是比較環保喔~
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 樓主| 發表於 2018-11-20 02:21 | 顯示全部樓層
alex0719 發表於 2018-11-18 23:18
意外發生維修很可觀(都被修壞居多)所以國人看油電二手價..都很慘 ...

油電車發生意外其實跟一般汽油車沒兩樣
除非你撞壞類似變頻器這種關鍵零組件才會很貴

但就算是一般汽油車
如果你撞壞引擎或是變速箱也會很貴

而且相信我
如果連引擎、變速箱都撞壞了
你那台車也該報廢了

你去看TOYOTA二手車網站
https://www.toyota.com.tw/sh/

最便宜的2013年的Prius C
都還要四十幾萬以上

但是同樣2013年的Yaris
就只有三十幾萬了

油電二手價那裡很慘了?
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 樓主| 發表於 2018-11-20 02:25 | 顯示全部樓層
alex0719 發表於 2018-11-18 23:18
除非趨勢改變(汰換補助.效仿北歐)

油電車我們有貨物稅減半的補助喔~
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發表於 2018-12-14 11:04 | 顯示全部樓層
不管怎樣還是要看原廠 , 高於80萬, 大多數人還是寧願買65-75萬區間的油車 , 少數才會買油電, 如果原廠要力推油電, 相信價格就會來到大多數人都願意接受範圍
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 樓主| 發表於 2018-12-14 17:44 | 顯示全部樓層
pengum 發表於 2018-12-14 11:04
不管怎樣還是要看原廠 , 高於80萬, 大多數人還是寧願買65-75萬區間的油車 , 少數才會買油電, 如果原廠要力 ...

是啊~
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發表於 2019-2-20 22:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 romeo 於 2019-2-21 11:03 編輯

今天我問了業務
油電車的大電池保固8年16萬公里
只有新車開始計算,8年或16萬公里先到先過保
8年或16萬公里過保固之後再更換的大電池
只保固一年兩萬公里
所以8年16萬公里保固過保之後
就要賭人品了

修改成這樣就對了,之前會說第一顆是假設第一顆可以撐到過保,不是誤會
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 樓主| 發表於 2019-2-21 01:45 | 顯示全部樓層
romeo 發表於 2019-2-20 22:32
今天我問了業務
油電車的大電池保固8年16萬公里
只有新車的第一顆....只有新車的第一顆....只有新車的第一 ...

你是不是誤會了什麼?
既然保固8年16萬公里
不管掛掉幾顆都會保固到8年16萬公里呀~
不會只限第一顆啊!

至於過保之後更換的東西
確實通通都是保固1年2萬公里而已
就算你換一顆新的引擎也是這樣
但你會不會擔心太多了?
那是8年16萬公里之後的事情耶...

是說我從2012年就買了第一批的Prius C開了20萬公里
根據車友的回報資料
一般來說大電池都能撐十幾萬公里沒問題的
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發表於 2019-2-21 11:07 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2019-2-21 01:45
你是不是誤會了什麼?
既然保固8年16萬公里
不管掛掉幾顆都會保固到8年16萬公里呀~

雖然說那是8年或16萬公里之後的事情...

我2016/01的車,現在2019/02
我已經跑了15萬公里了
所以我在意的會是里程不是年限
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 樓主| 發表於 2019-2-21 23:15 | 顯示全部樓層
romeo 發表於 2019-2-21 11:07
雖然說那是8年或16萬公里之後的事情...

我2016/01的車,現在2019/02

那如果你是開油電車
你已經省了十萬以上的油錢
花個五萬不到換顆電池
還可以再省十萬耶!
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