isCar!汽車網 Altis 試車報告

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Toyota Corolla Altis外型與駕馭感霸氣，舒適打折扣
http://www.iscar.tw/index.php/roadtest/item/379-2014corollaaltisreview

"isCar編輯部得出一個結論：新車比上代還不適合開山路與長途使用。原因主要出在懸吊設定的變化。11代為了尋求年輕族群的認同，不只改了外觀，懸吊也調得比以往還硬，以凸顯運動感受。可是改了懸吊，並未相應強化底盤結構，配重與平衡性也未獲完整調整，使得顛簸的震動頻率不斷往上傳，且會時有左搖右晃的頭暈感，坐在後座尤其明顯，長久下來易發不適。................全新11代Corolla Altis確實比9、10代都來得穩定、自然、平順且好開。不過，我只推薦都會用戶開它。如果喜歡日系車，中意霸氣活力的外型，且傾向單獨駕駛、偶爾載人，預算又想壓在80萬新台幣底下，我認為Corolla Altis確實是可以考慮的合理選擇。但如果是需要常開山路或長途路段，且後座常有乘客的使用者，我真心無法推薦它。...............雖然後座空間改善得更適合載客，但先前提及的行駛震動感與較大的橫向力，依然使乘坐舒適感打了折扣。"

小弟還沒有機會載家人走山路或是長途路段. 目前都只有一個人在前座, 行駛在不平的道路上確實會感受到顛簸的震動. 想請教各位是否有機會載家人走山路或長途路段, 後座乘客是否有像isCar試車報告寫得一樣感覺不適的狀況?

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puby 發表於 2013-12-23 23:13
所以要 改 啊~~~~~~~~~~~~~`

p大, 想一次攻頂改Stage 1+2+3嗎?

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chinj341 發表於 2013-12-24 12:21
會時有左搖右晃的頭暈感-->小弟開高速時不知道是錯覺還是真的.會有這種稍微左搖右晃感覺.害我方向盤都握得 ...

女王在抗議了.
昨晚從師大走新生高架下士林平面道路後. 女王說頭很暈, 怪我說是不是胎壓打太飽, 車開太快了. 還抱怨說之前開Sentra都沒有這種暈車感.
我的車速都在速限內. 胎壓也沒打太飽, 才前35psi後33psi.

看起來要加緊腳步尋找適合的避震器.