本帖最後由 林單飛 於 2015-9-20 23:00 編輯
注意：如車友要比照此篇內容施工，請先和阿飛討論施工細節後，再採買材料喔！ 純屬個人喜愛DIY動手做，分享給車友、提供有需要者一個參考例子，還請眾車友指教！ 一、所需材料：（圖01）
制震墊：20cm*25cm約35片，每片33元。 隔音棉：5mm、100cm*150cm約2張，每張250元 二、使用工具：（圖02）
大圓梅花雙頭板手17．14號 中圓梅花雙頭板手12、10號 大型鐵製拆胎器塑膠拆飾板器 大十字螺絲起子 小一字螺絲起子 中型剪刀 大鐵尺 布尺 筆 三、開始施工： 1.先把A、B柱下方飾板拔除、C柱下方飾板要等到拆後方座椅拆除完畢，方能拆除。 2.從後方乘客座椅動手拆，長條型座椅，完全沒有用螺絲上鎖，整個長型座椅只有三個鐵製「插捎」，一個插捎，在中間靠近椅背下方，另二個就在座椅前緣靠近兩端處，各有一個插捎，用大型鐵製拆胎器如（圖03
、04、04-1），往上方用力掰一下座椅就可翹開了（圖05）
是拿掉座椅的板金，還好沒有生銹。要拆 除安全帶扣環（圖05-1）
，用12號梅花板手（圖05-2）
拆除螺絲，扣環拆除後如（圖05-3）
。拆除6/4分離椅背，椅背要先放倒，再把椅背連接在後行李箱扭力扣的布織布拆卸，掀開布織布，椅背靠近左、右兩邊，各有鎖一顆螺絲，用板手將這二顆螺絲拆了（圖06、06-1）
，椅背就可拿下來，這時兩邊靠近輪拱的 C 柱下方飾板就可以輕鬆拆了。 3.拆除駕駛座椅（電動椅），前面椅腳有二顆螺絲如（圖06-2、06-3）
，後面椅腳有二個塑膠保護套（圖06-6、06-7），沒鎖螺絲，
卡榫卡住，要先把它（圖06-8）
拿掉才看得到，裡面的螺絲，也是用12號板手圖（06-4、06-5）
，全卸下四顆螺絲下來，椅子往後仰倒，把座椅底下的電動控制線移除，駕駛座電動椅就可小心的搬下來了。 4.副駕駛座椅拆法和駕駛座椅一樣，不同的是，座椅下方有個黑盒子，好像是數位電視盒，有四組線材，小心的拔除。 5.前方兩邊的安全帶下方固定螺絲拆除（圖06-9）
。 6.排擋、手煞車基座，先從置物杯下手，都是卡榫很好拆，下方有夜間LED燈照明線組拔除。中間的置物箱底部有二顆螺絲（圖08）
，卸下它。排擋飾板，用飾板專用器或是小一字起子，輕輕一翹就開了。手煞車基座板連到前面，也是卡榫，小心翹就開了。這樣就看到裡面的組件和固定的螺絲有四顆如（圖08-1、08-2）
用中、大十字起子拆除。前方小小置物盒，也是用卡榫卡上去，用手掰一下，就整個拿起來，這時整個排擋、手煞車塑膠基座就可以移除了，要小心的往後慢慢的抽離，注意此時的檔位最好放在N檔，比較不會卡到檔頭，完全拆除地上物後的地毯（圖07-6）
。 7.移除地毯：地毯是一整張的，要先小心拆除固定物，阿飛是從後面往前方逐一拆，這兒有二個塑膠扣，小心拆了它圖07-2、07-3、07-4、7-5）
。靠近兩邊車門邊邊的地毯，要小心的拆，都是地毯挖孔卡進倒鉤，勿把孔位給弄破了。駕駛座椅下有個塑膠扣，小心拔除，要注意的地方，是在駕駛座左下角的油箱蓋、後箱開關小把手扣環的位子，小心的先把地毯往前推，不太好推就是，因為地毯到頂了，還是要硬擠一下，才有辦法脫離那二根小拉桿。這時人手最好有二個人，一人抬一邊往上慢慢拉，這裡要注意的是，因地毯是凹凸不平的 進腳踏板、座位之間的，故勢必要慢慢拉上去，使其脫離卡溝，千萬別硬拉牽扯，不然地毯可是會破的，再把整張地毯由後行李箱抽出去。原廠的地毯是這個樣子正面（圖09）
，地毯的下方反面，原以為空空如也，想不到的是，原廠還蠻大方的，貼了面積不小的厚雜花棉不打緊，還貼了雙層，卡溝前緣還貼有幾塊硬一點的雜花棉。（圖09-1、09-2、09-3）
。底盤地板清空的樣子，還不錯看，可喜的是沒有生銹（圖10、10-1、10-2）
。 8.貼制震墊圖（圖11、11-1 、11-2、11-3）
，後座椅底下油箱共振點較少，還是有局部重點的貼制震墊（圖11-4）
。 9.貼隔音棉：前方腳踏墊靠近防火牆處，原廠也是貼滿雜花棉，故只好貼滿5mm隔音棉（圖12、12-1、12- 2、12-5）
，其餘的地方，只要看得到的地方全都貼滿隔音棉．就連置物箱固定架都拆下來貼好隔音棉後再鎖回去 （圖12-3、12-4、）
。要注意的是，預留孔、螺絲孔、扭力孔、線組先拉出孔位，都要事先留好、挖好喔！免得組裝時碰到麻煩咧，（12-6、12-7、12-8、12-9）地毯歸位情形圖
10.地毯歸位：整個空間，前、後、左和右，都因貼了2mm制震墊+5mm隔音棉的關係，空間縮小近1.5公分，放 回地毯於車底時，會相對的緊密異常的。要先把那一根「小拉桿」，卡進原來的孔位喔！別忘了。故在卡溝處的硬雜花棉，卡的超緊，只好請出了「橡必鎚」在邊拉、邊塞和邊敲之下，硬是把地毯給敲回原位，其他的地方，只要用力的塞回去，大多沒問題。在裝回地毯的感覺，只能是說：「超緊的」，還好只是加貼7mm的東西而已，隔音棉如超過5mm的，就很難裝回地毯！ 11.所有物件裝回原位，看似容易，卻也搞了半天，才組裝完畢。後方座椅靠近輪拱的地方，裡面塞滿了四公分厚的波浪隔音棉（圖13、13-1）
，短短的幾行字，光組裝因要貼隔音棉、制震墊而拆下來的物件，這部分足足花了四個小時才組裝完成。 後記感言： 汽車室內底盤隔音：真的是超大工程，全部花費時間：二週的晚上時間。無論工具、材料一定要事先估算、準備充足，不然遇缺料停工就麻煩了，而且要有場地施工、擺放拆卸下來的前、後座椅和底盤地毯，最重要的是有閒暇時間來做，因為施工完畢後，整個人快累叭了！如果可以的話，還是花小朋友，請別人代勞就省時省事多了。 謝謝您收看，太專注於施工，有些照片都忘了拍，敬請包涵。
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發表於 2015-6-10 22:47
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