Corolla Cross Sport Altis Club

標題: isCar!汽車網 Altis 試車報告 [打印本頁]

作者: altis    時間: 2013-12-23 21:07
標題: isCar!汽車網 Altis 試車報告
本帖最後由 altis 於 2013-12-24 11:33 編輯

Toyota Corolla Altis外型與駕馭感霸氣,舒適打折扣
http://www.iscar.tw/index.php/roadtest/item/379-2014corollaaltisreview

"isCar編輯部得出一個結論:新車比上代還不適合開山路與長途使用。原因主要出在懸吊設定的變化。11代為了尋求年輕族群的認同,不只改了外觀,懸吊也調得比以往還硬,以凸顯運動感受。可是改了懸吊,並未相應強化底盤結構,配重與平衡性也未獲完整調整,使得顛簸的震動頻率不斷往上傳,且會時有左搖右晃的頭暈感,坐在後座尤其明顯,長久下來易發不適................全新11代Corolla Altis確實比9、10代都來得穩定、自然、平順且好開。不過,我只推薦都會用戶開它。如果喜歡日系車,中意霸氣活力的外型,且傾向單獨駕駛、偶爾載人,預算又想壓在80萬新台幣底下,我認為Corolla Altis確實是可以考慮的合理選擇。如果是需要常開山路或長途路段,且後座常有乘客的使用者,我真心無法推薦它。...............雖然後座空間改善得更適合載客,但先前提及的行駛震動感與較大的橫向力,依然使乘坐舒適感打了折扣。"

小弟還沒有機會載家人走山路或是長途路段. 目前都只有一個人在前座, 行駛在不平的道路上確實會感受到顛簸的震動. 想請教各位是否有機會載家人走山路或長途路段, 後座乘客是否有像isCar試車報告寫得一樣感覺不適的狀況?


作者: 一粒粒    時間: 2013-12-23 21:31
看來是真的~
作者: corolla    時間: 2013-12-23 22:55
至少贏貨車吧,山路與高速路最殺的是貨車耶!很多人嫌東嫌西自以為高明,別太在意,正確駕駛觀念比車子好壞重要。
作者: puby    時間: 2013-12-23 23:13
所以要 改 啊~~~~~~~~~~~~~`
作者: altis    時間: 2013-12-24 08:01
puby 發表於 2013-12-23 23:13
所以要 改 啊~~~~~~~~~~~~~`

p大, 想一次攻頂改Stage 1+2+3嗎?
作者: x982696    時間: 2013-12-24 11:30
要操控還要舒適,魚與熊掌不可兼得呀~
作者: chinj341    時間: 2013-12-24 12:21
會時有左搖右晃的頭暈感-->小弟開高速時不知道是錯覺還是真的.會有這種稍微左搖右晃感覺.害我方向盤都握得很仔細.不敢輕忽@@
作者: rick9151    時間: 2013-12-31 09:08
我開山路不會晃,但會暈車而已。
作者: gameone25    時間: 2013-12-31 19:41
但是我開起來蠻穩說  上次車上載了3個人   跑到奧萬大  來回快500公里  也沒聽到後座的人不舒服 他們都說車子很穩
作者: altis    時間: 2014-1-9 09:17
本帖最後由 altis 於 2014-1-9 12:59 編輯
chinj341 發表於 2013-12-24 12:21
會時有左搖右晃的頭暈感-->小弟開高速時不知道是錯覺還是真的.會有這種稍微左搖右晃感覺.害我方向盤都握得 ...

女王在抗議了.
昨晚從師大走新生高架下士林平面道路後. 女王說頭很暈, 怪我說是不是胎壓打太飽, 車開太快了. 還抱怨說之前開Sentra都沒有這種暈車感.
我的車速都在速限內. 胎壓也沒打太飽, 才前35psi後33psi.

看起來要加緊腳步尋找適合的避震器.

作者: torvalds11    時間: 2014-1-9 09:58
本帖最後由 torvalds11 於 2014-1-9 10:02 編輯

我買來一個月,歸納缺點有:
1. 避震系統真的很硬,不管一個人開車,或車上坐滿人都一樣,粉不舒服。
2.隔音不是很好,尤其超車催油加速時,超級明顯。
3.板金很薄,感覺弱不禁風。
4.怪聲音一堆,比如倒車採剎車時.催油時.轉彎打方向盤時,都會有怪聲,經車廠解釋皆屬正常。

優點是:
1.車子外型真的很正點
2.操控性能真的不錯,車子坐滿人在高速公路上坡路段,不需刻意催油,就爬得上去。






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