慢半拍的VSC與TRC
話說，週日傍晚北部地區的大雨與積水讓我在五楊南下林口上坡，見到了做動指示燈閃爍
只不過，介入了也太慢了點
我都透過油門與方向盤修正完了，隔了一拍你才開始閃三下
整個體感時間至少有一秒以上（感覺更久）
這樣也太慢了點吧～
15年前開W203遇這種狀況可是瞬間就在閃了
挖哩～這樣慢的系統讓我有點擔心 本帖最後由 davis 於 2019-11-10 01:37 編輯
t90858 發表於 2019-6-24 17:30
不知道版大有沒有換過胎或圈呢？
原廠說明書上有註明循跡防滑系統可能會因更改輪圈而失效！
但是我的17吋倒 ...
我還是原車16“胎圈
我也很訝異他反應這麼慢
當初換車會選定一定要有動態與循跡
就是因為15年前深夜在二高遇到前車翻覆靠著ESP閃過(中線>路肩>中線)
加上年紀大反應慢
自認再遇到需要麋鹿測試般的情況我沒把握閃的過(前一輛連ABS都沒有)
沒想到altis的反應居然慢半拍
真的蠻傻眼的
這很難說的
我光是換一套胎都會讓作動時機差很多 不知道版大有沒有換過胎或圈呢？
原廠說明書上有註明循跡防滑系統可能會因更改輪圈而失效！
但是我的17吋倒是閃的蠻準的就是了 t90858 發表於 2019-6-24 17:30
不知道版大有沒有換過胎或圈呢？
原廠說明書上有註明循跡防滑系統可能會因更改輪圈而失效！
但是我的17吋倒 ...
沒換過
全原廠
最後為了安全與噪音
把原廠胎給換了（四輪胎紋皆超過4mm)
應該沒那麼慢才對不然就沒有tcs作用的意義 因為tcs是架構在abs之上其偵測速度都是一秒幾十次不等 有可能是電腦早已介入只是儀表顯示反映較慢 ps:以上純猜測 .
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