汽油濾清器更換
今天去作80000km保養,有換汽油濾清器,技師再更換時，有把負極電線用破些，當時有問有沒有關係，告知是負極，沒關係（技師當時有問另一位技師），我想請問真的沒關係嗎？因為整個是浸在油箱內，會不會有危險？？想想應該堅持換新的線. 不用換，整個車身是負極(-)，沒差 應該要堅持換新的...
畢竟汽油是可燃的
覺得怕怕的 後來回去後，想想還是打了電話給接待專員，告知此事，問說到底有沒有安全疑慮，
原先專員可能聽到是量汽油的浮重線路，幫我問了，說沒有關係，
可後來又再撥了電話告知是負極線路後，說是沒什麼問題，但告知我可以把線路換新(免費)，
但要先訂材料，就先約下星期三再請假去更換，也好，
只是要等到下星期，煎熬啊！
感謝各位回覆... http://www.filter.com.tw/c-filter_son.asp?s_no=5
燃油濾清器
國內自二期廢氣排放規定實施起，自小客車便改用燃油噴射引擎。噴射引擎系統的供油模式處於高壓噴射狀態，引擎加速時的瞬時壓力、流量都相當大，因此相對便需要高品質的燃油濾清器來保護，如果過濾稍有問題就相當危險。燃油濾清器在車廠設計時歸類于相當重要之保安零件。
燃油濾清器除了高過濾效能外耐高壓也是很重要的一環。從前化油器時代，汽油濾清器是耐龍塑膠外殼，現在均已改為金屬外殼。近年來日系車系更將汽油濾清器設計內藏於油箱系統中，並設定為二十萬公里才更換。雖然大幅減少更換汽油濾的頻率，但是卻使更換汽油濾芯變的十分複雜。是否為一理想的設計，仍待時間考驗。 車廠終極目標增加車主diy困難度
頁:
[1]